Durante décadas vimos la movilidad urbana como la necesidad de trasladar la mayor cantidad de vehículos a la mayor velocidad para recorrer la mayor distancia posible, generando ciudades hostiles y desconectadas.
Las grandes vías para autos, los distribuidores viales y otros tipos de infraestructura gris han ido perdiendo terreno para regresárselo a las personas.
El siglo XXI trae consigo un entendimiento del contexto urbano como un lugar donde también caminamos, pedaleamos, jugamos, nos conocemos y reconocemos las ciudades como lugares para vivir y no sólo para viajar de la casa al trabajo.
Sin embargo, el modelo urbano anterior nos ha dejado una serie de problemas como contaminación ambiental e inseguridad vial.
Para mejorar la seguridad vial de nuestros entornos, Paco de Anda, experto certificado en seguridad vial, nos comparte su Guía de Criterios de Seguridad Vial para Clasificación de Velocidades en Vías Urbanas con la intención de ilustrar a cualquier persona (con o sin experiencia) los factores que influyen para aumentar o reducir los riesgos en un tramo de vía.
Te invitamos a leer el documento completo y ponerlo en práctica en alguna vía que recorras diariamente.
Compártenos tus observaciones para que juntas hagamos una mejor ciudad.
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